
Door NetZeroWatch.
Verhalen over de domheid (om een Reform UK-zin te stelen) van Net Zero, van het verschepen van de cokeskolen voor de ‘nationaliseerde’ staalfabrieken uit Polen in plaats van het in het Verenigd Koninkrijk te ontginnen, tot de import van enorme hoeveelheden houten pellets voor de Drax-centrale uit Noord-Amerika. De veelgepreken groene revolutie is over de hele linie een teleurstelling geweest. Opvallend is dat het Verenigd Koninkrijk de hoogste elektriciteitsprijzen in Europa heeft en banen, belastinginkomsten en winsten naar de andere kant van de wereld zijn geëxporteerd.
Britse bedrijven – met name fabrikanten lijden zwaar, maar verrassend genoeg zwijgen ze niet alleen over wat er gebeurt, maar blijven ze de mantra van Net Zero napraten.
Waarom dan?
We kunnen parallellen trekken met de manier waarop zaken als trans-kwesties en DEI (Diversity, Equity, and Inclusion) modieus werden, maar werden vervolgens heimelijk ingebed in het beleid en de procedures van bedrijven en organisaties overal. Eenmaal daar, zorgden hun advocaten ervoor dat iedereen die zich tegen hen uitsprak onmiddellijk werd doorverwezen naar personeelszaken voor ‘herscholing’ of gewoon ontslagen. Iedereen kende de domheid van het beleid, maar niemand wilde zich uitspreken uit angst voor vergelding.
Net Zero is een vergelijkbaar geloof en kan in de meeste organisaties niet in twijfel worden getrokken zonder mogelijk ernstige gevolgen. Het stilzwijgen over de domheid van het beleid is echter op een andere manier gedwongen – via de financiële sector.
Tegenwoordig zijn financiële instellingen allemaal in de groen-activistische plooi gebracht. De British Business Bank, die leent aan kleine en middelgrote entiteiten, zegt bijvoorbeeld het volgende:
“Om duurzame groei en welvaart in het Verenigd Koninkrijk te stimuleren en de overgang naar een netto nul-economie mogelijk te maken, door de toegang tot financiering voor kleinere bedrijven te verbeteren … en om de overgang van het VK naar een netto nul-economie te ondersteunen.”
Dergelijk Net Zero-activisme is nu universeel voor financiële instellingen. Als gevolg hiervan heeft de sector stilzwijgende steun kunnen opleggen aan de onderneming in de hele economie, door deze een vereiste voor leningen en andere financieringsinstrumenten te stellen. Bedrijven die ondersteuning zoeken, moeten dus niet alleen de nodige boekhoudkundige informatie verstrekken, maar ook uitleggen waar ze zich op hun Net-zero-reis bevinden en hoe ze voorstellen om de relevante mijlpalen onderweg naar het doel te halen.
Voor kmo’s die zich zorgen maken over de energiekosten en die misschien geneigd zijn zich uit te spreken over de richting van het beleid, betekent dit niets minder dan een bedreiging – om zich uit te spreken tegen de Net-zero drive dreigt de Net-zero-convenanten in hun financieringsovereenkomsten te breken. Als gevolg hiervan zwijgen ze en kan het ministerie van Energiebeveiliging en Net Zero vervolgens verkondigen dat hun stilzwijgen steun vertegenwoordigt.
Nu de effecten van het Net Zero-beleid echter een existentiële bedreiging worden, zullen bedrijven in toenemende mate niets te verliezen hebben door zich uit te spreken. Als je toch naar beneden gaat, kun je net zo goed luidruchtig naar beneden gaan.
Als gevolg daarvan heb ik het gevoel dat er een groeiende interesse is om zich uit te spreken. Momenteel hebben alleen bedrijven die groot genoeg zijn om de nadelen te riskeren, hun hoofd boven het maaiveld: onlangs verklaarde de CEO van Mercedes Benz dat ‘het voorgestelde EU 2035-verbod op nieuwe benzine- en dieselauto’s te ambitieus is en een
“instorting” van de Europese automarkt zou kunnen veroorzaken en geen rekening kan houden met de huidige vraag van de consument of de economische realiteit van de transitie.”
Maar naarmate de energieprijzen stijgen, heb ik het gevoel dat kleinere bedrijven, zoals het mijne, zich zullen gaan uitspreken. De dam lijkt te barsten en er kan een overstroming op komst zijn.
Bron hier.
***





En toch blijven wij geloven dat de transitie niet gaat lukken. Wij witte oudjes weten het beter en ons alarmisme is het enige juiste.
Die transitie gaat wél lukken, we zullen wel moeten want olie en gas zijn eindig, de ongecontroleerde groej van onze soort niet. Wat niet gaat lukken is de wijze waarop men nu wil omschakelen: windmolens en panelen doen volstrekt onvoldoende, ook met accu-backup kom je nergens. Dat zelfde (opslag-)probleem doet zich voor bij elektrische auto’s. En de warmtepomp is ook maar een lapmiddel.
De wijze waarop men nu wil omschakelen, daar zit ’t probleem: zonder kernenergie gaat het niet lukken. Vandaag, Woensdag 10 september is een belangrijke dag voor de Europese kernenergie-ambities. Het Europese gerechtshof in Luxemburg doet dan een uitspraak over de zaak T-625/22: Oostenrijk versus de Europese Commissie.
https://www.ewmagazine.nl/buitenland/achtergrond/2025/09/oostenrijk-eu-kernenergie-rechtszaak-1499064/
Microsoft gaat zijn hyperscale datacenter in de Wieringermeer verviervoudigen met 50 hectare erbij. Hier blijkt de aantrekkelijkheid van Nederland met zijn goedkope groene stroom. Er staat al een rij windmolens in de polder en daar komen de windparken nog eens bij. De planning is dat Microsoft in 2040 geheel klimaatneutraal draait in de polder. Het is ook goed voor de werkgelegenheid. Er werken nu al 350 mensen.
Inderdaad, 50 hectare landbouwgrond vernietigd, omdat wij zo graag stomme vragen stellen aan AI en over het al dan niet kloppen van de antwoorden gaan discussiëren. Lekker beeeezug!
Wij vernietigen nog veel meer landbouw door ons absurde stikstof beleid!
Absurd omdat wij de enige zijn die dergelijke strakke normen heeft.
De enige andere landen met degelijke normen. Dld en DK, hebben normen die een factor 20 – 100 ruimer zijn…
Had beter landbouwgrond kunnen blijven dan hadden er een veelvoud van 350 mensen werk aan gehad.
Als je dat niet geloofd moet je maar eens denken wat er allemaal met die landbouw producten gebeurd.
Maar is altijd leuk als je hobbyprojecten hebt en daar veel geld aan kan verdienen omdat de afnemers het gewoon leuk vinden.
@nico,
Op 50 hectare landbouwgrond kan één boer zonder personeel nauwelijks voldoende verdienen om een redelijk bestaan te hebben.
Vroeger kon je als landbouwer met 10-20 hectare rondkomen. Maar die tijden zijn echt voorbij.
Boven 60 hectare wordt gezien als groot akkerbouw bedrijf. Het gemiddelde is 35 hectare.
De sector pleit voor verdere versoepeling, maar T&E waarschuwt intussen dat uitstel Europa niet alleen klimaatwinst maar ook marktaandeel kan kosten. Als Europese autobouwers geen vaart maken, zullen Chinese fabrikanten de markt domineren, concludeert het rapport. De wereldwijde markten schakelen namelijk in hoog tempo over op elektrisch rijden: zo is intussen 42 procent van de nieuw verkochte auto’s in Vietnam elektrisch.
Top 5 meest geregistreerde merken in juni 2025
1. Renault (3.024 registraties, 8,7% marktaandeel)
2. Kia (3.005 registraties, 8,7% marktaandeel)
3. BMW (2.651 registraties, 7,7% marktaandeel)
4. Volkswagen (2.434 registraties, 7,0% marktaandeel)
5. Toyota (2.280 registraties, 6,6% marktaandeel)
Top 5 meest geregistreerde modellen in juni 2025
1. Tesla Model Y (1.250 registraties, 3,6% marktaandeel)
2. Škoda Elroq (979 registraties, 2,8% marktaandeel)
3. Tesla Model 3 (749 registraties, 2,2% marktaandeel)
4. Kia Picanto (738 registraties, 2,1% marktaandeel)
5. Kia EV3 (657 registraties, 1,9% marktaandeel)
Meest geregistreerde EV-modellen in juni 2025
1. Tesla Model Y (1.250 registraties, 10,2% marktaandeel)
2. Škoda Elroq (979 registraties, 8,0% marktaandeel)
3. Tesla Model 3 (749 registraties, 6,1% marktaandeel)
4. Kia EV3 (657 registraties, 5,4% marktaandeel)
5. BMW iX1 (519 registraties, 4,3% marktaandeel)
Verhouding brandstofsoort nieuwverkoop eerste helft 2025
1. Hybride (88.293 registraties, 48,3% marktaandeel)
2. Full EV (63.877 registraties, 35,0% marktaandeel)
3. Benzine (27.382 registraties, 15,0% marktaandeel)
4. Diesel (2.556 registraties, 1,4% marktaandeel)
5. LPG (572 registraties, 0,3% marktaandeel)
Rekentechnisch en slim omgaan met definities maakt alles mogelijk op papier.
In de UK zijn de autofabrikanten op netzero gaan inzetten. De laatste sluitingen zijn van Ford in Bridgend en de Honda fabriek in Swindon. Nissan in Sunderland is nog open. Daar kunnen werknemers vrijwillig vertrekken om kosten te sparen.
De economische realiteit van de ‘hernieuwbare-klimaat’-energie-transitie vanuit de Net-Zero-ideologie is al lang zoek geraakt.
Ook hier is de groene ideologie krom en niet recht te praten.
‘Hernieuwbare stroom die door piek overvloed een waarde beneden 0 bereikt, wordt tot ‘groen’ panacee gebombardeerd om vervolgens onnodig via chemische-elektrische fabrieken ‘groene’ waterstof te gaan opslaan.
De EROEI van opgeslagen waterstof uit ‘hernieuwbare energie heeft dan 80% van zijn ‘hernieuwbare’ energie al verloren voordat het in persleidingen infrastructuur wordt opgeslagen.
Vervolgens moet er 3 maal zoveel waterstof worden getransporteerd en verbrand wil het de zelfde energiewaarde hebben van aardgas.
“De … opgeslagen waterstof uit ‘hernieuwbare energie heeft dan 80% van zijn ‘hernieuwbare’ energie al verloren voordat het in persleidingen … wordt opgeslagen.”
– De omzetting van groene stroom naar waterstof gaat met een energetisch rendement >90%, dus je verlies van 80% is onzin.
– Die groene waterstof wordt opgeslagen in tanks of als het veel is in zoutkoepels die Gasunie klaar heeft staan of gemakkelijk kan maken (mede dankzij de afnemende vraag naar aardgas).
❝De energiedichtheid van het opgeslagen waterstof is hoog 38 kWh/kg. Het rendement van de productie van waterstof varieert van 50 tot 80%. Met een brandstofcelrendement van 50% ligt het totale opslagrendement dan tussen de 25 en 40% wat relatief laag is. De energie nodig om de waterstof op te slaan is daarin nog niet meegenomen zodat het totale rendement lager zal uitvallen. Waterstof kan worden opgeslagen in drukcilinders, in metaalhydrides en bij lage temperatuur in vloeibare vorm. ❝
https://www.deconsult.nl/Paginas/Energie/Bladen_energie/enop_elektrolyse.html
@Nico,
Chat GPT doet het beter:
“the overall energy efficiency of the cycle from electricity to hydrogen and back to electricity, typically ranging from 54% tot 82%”
Daarom is er ook zoveel belangstelling voor H2.
Bereken de keten EROEI. Gresnigt, van de hernieuwbare keten elektriciteit in de brandstofcel aandrijving.
Hernieuwbare keten EROEI:
(hernieuwbaar) x 0,2. >> (waterstof) x 0,6 >> (brandstoffcel) x 0,5 >> aandrijving motor.
= 0,06 hernieuwbaar energie rendement uiteindelijk in de electromotor.
3x zoveel waterstof nodig dan bij fossiele brandstof motor met zelfde vermogen.
@Scheffer,
Hernieuwbare energie heet zo, omdat de grondstof (vooral wind & zon) oneindig en gratis is.
In 2022 werd voor de omzetting van elektriciteit naar H2 al een efficiëntie bereikt van 95%:
https://newatlas.com/energy/hysata-efficient-hydrogen-electrolysis/
Ik heb claims van 97% gezien…
En jij komt met 20%???
Het unieke van elektromotoren is dat ze een hoog rendement hebben 97% of hoger.
Veel te hoge / te enthousiaste ideologisch gedreven EROEI claims van hernieuwbaar naar waterstof.
Ook is 3 tot 5 maal volume waterstof benodigd in vergelijk met fossiel en dat is ook bij ChatGPT buiten beschouwing… dus opnieuw gevraagd…
De issue is dat embedded energieverlies/ – verbruik vooral niet / nooit is meegenomen door ChatGTP of door de politiek.
H2 elektrolyse bereikt sowieso max. 70% EROEI niet 95% (is commercieel overdreven)
Embedded energy (bouw van windturbines / zonnepanelen / kosten milieuschade en bij bouw elektrolysers, tanks, brandstofcellen, infrastructuur) is vooral niet meegenomen (ook door ChatGTP), zeer lage embedded-aannames (te optimistisch) zijn in de politiek de standaard.
Echte praktische embedded energy-costs mee berekenen in de keten drukt de levenscyclus-EROEI van waterstof substantieel omlaag.
Dat geldt natuurlijk ook de fossiel keten-EROEI en daar is ook de embedded energie in boorplatforms & raffinaderijen relevant, maar doorgaans kleiner in verhouding per eenheid geleverde energie voor conventionele brandstoffen dan bij hernieuwbare oorsprong.
Bij fossiel (inclusief embedded) keten-EROEI is dat 23%
ChatGPT berekent (inclusief embedded) bij 3 tot 5 maal volume benodigde waterstof (in vergelijk met gas / brandstof) de keten-EROEI op 18% ~ 11% en is dus niet 26% zoals ChatGPT eerder berekende.
Zo kan het wel weer
Gresnigt, nu voor jouw begrip nog eens de vergelijking omgekeerd dus de eroei-keten maar nu >>>> elektromotor-waterstof-windenergie …..
Nog eens bij ChatGPT gevraagd hoeveel windenergie KWH’s moet geproduceerd voor bij een brandstofcel electro/ motor voor een aandrijving output van 1 KWH via de route van waterstofproductie en via windenergie op de Noordzee (bij 3x en 5x volume waterstof benodigd zie vorige Chat) dan komt ChatGPT respectievelijk op 5.7 KWH en 8.9 KWH ‘windturbine-energie’
Factor is 5 ~ 9 maal meer windenergie nodig voor 1 KWH motor output vanwege de EROEI-route via de ‘hernieuwbare’ waterstof-productie.
Duidelijk …. ?
@Scheffer,
Heb je nog steeds niet begrepen dat wind en dus windenergie gratis is?
Bij windmolens gaat het dus alleen om de kosten per KWh geproduceerd.
Intussen zie je dat EU fabrikanten , zelfs de high end zoals Mercedes, BMW, Audi bijna met opzet een geprogrammeerde kortere levensduur geven zoals hier gegeven https://www.youtube.com/watch?v=gIKb9Ga_fjc en daarmee hun laatste beetje geloofwaardigheid verder ondermijnen.
Hoe minder er van het klimaat- en energie transitie verhaal klopt hoe fanatieker men wordt mensen die waarschuwen dat het fout gaat uit het publieke debat te verwijderen. Het dogma van onze corrupte leiders begint een zodanige vorm aan te nemen dat vrijheid dictatuur wordt. Het klimaatverhaal is daarbij slechts één onderdeel van de weg naar ‘der untergang’.
Ook hier zijn er de misselijk makende ‘gelovigen’ die scanderen dat wij knettergek zijn. Er is sprake van een massapsychose.
Ik heb het nog altijd buitengewoon goed, hetgeen voor mijn hele gezin opgaat. De vraag is hoe lang nog?
Geen idee. Als je de mensen met een kokervisie die koker voor hun gezicht weg haalt dan gaan ze niet om zich heen kijken maar dan worden ze blind.
Het is niet anders.
Ondertussen is de schuld van veel Europese landen gestegen tot astronomische hoogte, drukt de ECB astronomische aantallen Euro’s -digitaal- bij en wil de EU ook als eigen organisatie Eurobonds uitgeven, wat betekent dat men nog meer wil lenen. Al het geld verdwijnt niet in een zwart gat maar valt door het gat in de hand van de nietsnutten in de geldpakhuizen der superrijken.
Kennelijk krijgen Bassie, Bartje en de Modelleur van hen nog een paar brokjes in hun voederbakje.
“Hoe minder er van het klimaat- en energie transitie verhaal klopt”
Het probleem is juist dat de opwarming steeds beter klopt met de voorspelling.
Wanneer heb jij voor het laatst over onze grote plassen geschaatst?
John Christy: De ideologisch overdreven VN-IPCC-klimaat-angst-model-voorspellingen kloppen niet met de wetenschappelijke daadwerkelijke metingen.
https://www.climategate.nl/2023/09/clintel-wetenschappers-leggen-uit-waarom-er-geen-klimaatcrisis-is/
Weet ik niet , ik zwem en vaar er nu in dat is ook leuk.
Als je wilt schaatsen moet je een vakantie boeken , vroeger moest je dat als je wou zonnen.
https://www.lapland.nl/excursies/schaatsen
Sinds wanneer was echt de kleine ijstijd voorbij Gresnigt, daar ook eens aan gedacht?
“Opvallend is dat het Verenigd Koninkrijk de hoogste elektriciteitsprijzen in Europa heeft”
Dat is logisch want ze hebben veel kernenergie en willen nog meer. Om dat laatste mogelijk te maken hebben ze extreem hoge elektriciteitsprijzen nodig.
Voor de bouw en exploitatie van hun nieuwe kerncentrale, Hinkley Point C, moest UK govt een garantieprijs voor alle geproduceerde stroom (ook al is die overbodig en zijn de marktprijzen negatief) afgeven van nu 13,3cent/KWh, jaarlijks te indexeren met de Consument Inflatie index (gemiddeld sinds 2012 2,8%/jaar) totdat de centrale 35jaar heeft gedraaid (=2067 als hij in 2032 in bedrijf komt).
Daarnaast moet de overheid opdraaien voor de grote kosten bij calamiteiten en afbraak van de centrale en alle leningen garanderen zodat EDF (bouwer/exploitant) de veel lagere overheidsrente kan betalen in plaats van de markt tarieven voor leningen aan kerncentrales (groter dat 10%/a).
En natuurlijk moet ook daar de overheid opdraaien voor de ondergrondse berging van het kernafval zodat de eerste 100 generaties na ons er geen last van hebben…
Eerst de afvalverwerking goed regelen en dan pas atoomenergie introduceren. helemaal mee eens.
Hadden ze ook bij wind&zon moeten doen.
Blijkbaar gaat de overheid in het VK ook moeten opdraaien voor het ontmantelen van de versleten windmolens aangezien de windboeren de wet negeren of omzielen dcie hen verplicht een provisie aan te leggen. https://davidturver.substack.com/p/offshore-wind-decommissioning-timebomb?utm_source=substack&publication_id=1285567&post_id=171994006&utm_medium=email&utm_content=share&utm_campaign=email-share&triggerShare=true&isFreemail=true&r=1on4vw&triedRedirect=true of wilt u dit niet weten?
@Johan,
Bij de elektriciteitsproductie middels wind & zon ontstaat geen afval.
Als windmolens en zonnepanelen na 50? 100? jaar aan het eind van hun leven komen, moeten ze worden afgebroken en ontstaat wat afval Niet veel want bijna alles kan worden hergebruikt. Zelfs windmolen wieken blijken goede hergebruik mogelijkheden te hebben. Bijv. om beton en wegen sterker te maken.
@eric,
In het VK moet de overheid ook opdraaien voor de afbraakkosten van kerncentrales. Hier ook want er is veel te weinig geld om:
– Dodewaard af te breken en het radioactieve materiaal in de diepe ondergrond op te bergen, zoals Finland, Dld, B, France doen.
– Borssele af te breken. De doelstelling van het afbraakfonds €650mln is minder dan een kwart van wat nodig is voor veilige opberging…
Waarom moeten windmolen eigenaren daar dan wel voor betalen, terwijl die afbraakkosten vele malen lager zijn?
Verplichte elektrische vloten vanaf 2030: deze landen keren zich tegen Europa
https://gocar.be/nl/autonieuws/economie/verplichte-elektrische-vloten-vanaf-2030-deze-landen-keren-zich-tegen-europa
Ik begrijp niet goed waarom de EU geen overgangsmaatregelen gebruikt zoals tenminste een hybrid auto, daarna een full-hybrid, daarna alleen elektrisch.
Beslissingen worden niet (meer) door ingenieurs genomen maar door juristen.
Die rekenen niet maar doen klakkeloos wat onwetende politici onder druk van activisten in wetten hebben vastgelegd.
Het klimaatbeleid toont overduidelijk het falen van onze democratie en rechtssysteem.
Op micro schaal: gisteren een inloop uurtje in het gemeentehuis van mijn dorpje over warmteplannen.
Vol enthousiasme met de blik op oneindig van het gas af. Rustig idee: mijn wijk komt pas over vele jaren aan de beurt.
Weinig kans dat ik dat nog meemaak.
De ineenstorting van een beschaving binnen een generatie.
Historici hebben zich vaak verbaasd over de ineenstorting van het Romeinse Rijk. Aan het begin van 5e eeuw strekte het duizend jaar oude rijk zich uit van noord Engeland tot het Midden Oosten en niets wees er op dat het binnen twee generaties volledig zou verdwijnen.
Het kan blijkbaar nog sneller. En net als indertiijd de val van Rome een lange geweldadige periode inluidde zo zal de val van de Europese beschaving bloedig en ellendig zijn. De geschiedenis leert dat zij die nu in de kracht van hun leven zijn het zullen meemaken.
Als ik die …. van tant Ursula hoor spreken over de nieuwe wereldorde op basis van macht kon dat wel eens sneller gebeuren dan gedacht.
Na het liegen over het verstoren van haar gps in haar privé vliegtuig en 1 uur omvliegen en rondjes cirkelen om te kijken waar ze was en landen met papieren kaarten in de handen omdat het gps signaal verstoord zou zijn door de Russen wat bewezen totaal niet klopt, alleen al door radar 24 geloof ik die hele tante voor geen meter meer, opsodemieteren zou ze moeten na zo een leugen, ze is een gevaarlijke propaganda maakster.
Daarbij wou ik haar co2 afdruk wel eens willen zien.
Auteur van dit artikel is blijkbaar ondernemer die zijn/haar zorgen uit – hi/zijj geeft de voorkeur om anoniem te blijven. Waarom zou je niet oprecht met naam je mening mogen geven – is de klimaat-/transitielobby zo machtig dat ze jou kunnen intimideren?
Binnemkort heb ik gesprek met bank voor aanpassing huis (“generatiebestendig” ) – bank probeerde mij over te halen om zonnepanelen en warmtepomp aan te schaffen…ga ik niet doen! Benieuwd of ze moeilijk gaan doen om extra hypitheek te geven …
Natuurlijk probeert de bank dat , daar heeben ze vast een hele goede lening voor om extra geld uit je zak te kloppen.
Schuld is een beproefd middel om afhankelijkheid te kweken.
Het IMF doet het in het groot, banken op familieniveau.
Tegenwoordig bij je hypotheekaanvraag ook al een vakje voor de energiewaarde van je nieuwe woning…
@Cornelia – bank had via internet (Google-maps?) foto van voorkant van mijn huis. Daarnaast had bank algemene gegevens van gemiddeld energieverbruik (geen idee hoe ze daar achter zijn gekomen). Kreeg een mooie berekening dat er 11 zonnepanelen op mijn dak konden komen in combinatie met aanschaf warmtepomp kost dat een X-bedrag welke ik na +/- 16 jaar zou hebben terugverdiend.
Paul, dat ‘zou’ op het laatst is hilarisch en triest tegelijk.
Als de bank het zo goed weet dan zouden ze die 16 jaar terugverdientijd moeten koppelen aan een keiharde garantie. Maar dat doen ze niet.
De media probeert het weer, dit keer de Volkskrant die probeert de PVV de grond in te boren.
De rechtse parijen worden weer de klos in de media kanalen door de linkse watjes.
Ach allemaal voorgeprogrammeerd.
Heb je je wel eens gerealiseerd Bas , dat er tijdens het romeins en middeleeuws klimaatoptimum geen schaatswedstrijden waren.
Vanmiddag, ga ik naar dat merkwaardige groen-marxistische zaaltje in het centrum vam Haarlem, waar Fred Teeven, een bekend buschauffeur geintervieuwd wordt. Misschien hoor ik eindelijk eens waarom de enige vier windgeneratoren die Haarlem rijk is al jaren niets staan te doen.
Ja we hadden een warme periode van het jaar ~900 tot aan ~1600.
In die periode werd Groenland ontdekt en kreeg het, nu met ijs bedekte eiland, die naam.