In China produceerde coal in 2023 60% (5887TWh), nuclear 5% (435TWh) van hun stroom.
Het aandeel van coal is dalende.
Wind+zon produceerden daar in 2024 18% van alle stroom.
Hydro (water) ~13% (ze hebben een paar grote dammen in hun rivieren)
Dit verdient nuancering
De stroom uit kolen is procentueel aan het dalen maar is in output nog altijd stijgend. China bouwt nog steeds het meest kolencentrales ter wereld
4 duimen omlaag bij het stellen van een vraag, hoogst opmerkelijk.
1
0
AnthonyF
19 feb 2026 om 12:59
Och Dirk, ik weet niet beter.
Moet je eens de duimen omlaag tellen die ik krijg als ik een vraag stel over de wantoestanden bij het FvD, de kritiekloze verheerlijking van Trump door Bert of van of Poetin door Cornelia.
China laat niet alles los, ze hebben naar schatting ongeveer 3200 kolencentrales en er worden nog steeds nieuwe gebouwd.
Kerncentrales komen er ook steeds meer.
Als er werkelijk iets minder uitstoot is dan komt dat door een dipje in de economie.
Wel is het zo dat China auto’s en motoren, bromfietsen met veel roet uitstoot in steden weert, maar dat heeft meer met de luchtkwaliteit van doen dan met co2.
En natuurlijk zijn electro auto’s bij hun in verhouding nog steeds stukken goedkoper en goedkoper dan een brandstofauto en dan kan iedereen zich wel bedenken welke auto’s gekocht worden.
Nederland is goed in afzetterij wat belasting op auto’s betreft, ze behoren tot de top.
Vergelijk dat maar eens met Duitsland waar een kleine EV Dacia al te koop is voor 6000 euro.
Gas rijden valt daar ook onder milieu ontlastend en je krijgt er ook nog subsidie op in de vorm van amper wegenbelasting betalen.
Daarbij wat heeft het voor zin om hier een EV te kopen als ze nu al de snelladers terug willen regelen om het net te ontlasten.
Ze hebben zich goed in de nesten gewerkt hier met al die geleerde schreeuwers, iedereen doet wat, nu heb je wat.
25
5
Hans van der Waal
18 feb 2026 om 10:19- Antwoorden
Groot Gelijk!!! Dat heb je als je eerst het” kleutertje leutert ” Minister van Klimaat en Grone Groei maakt en vervolgens er een dame de leiding geeft wat een hele lieve en aardige bakfiets moeder zou zijn de leiding geeft. En “wij” zijn zo dom om deze illusionisten, die de BV Nederland naar de kloten helpen weer in een kabinet te zetten.
15
1
Cornelia
18 feb 2026 om 10:26
Wij zetten NIEMAND in het kabinet, wij mogen kiezen op wat gezichten en een “partij” de MACHT ACHTER DE MACHT zetten de poppetjes van belang neer.
Daar hebben wij helemaal NIETS in te vertellen.
In het gunstigste geval krijg je een minister die ze knarsetandend aanstellen om de schijn van “democratie” op te houden, maar die op ALLE FRONTEN wordt tegengewerkt en nooit wat zal bereiken.
Uiteindelijk krijgt ONZE keuze de schuld van het mislukken.
“Nederland is goed in afzetterij wat belasting op auto’s betreft, ze behoren tot de top.”
Terecht.
Uiteindelijk vermoorden die auto’s ieder jaar zo’n 600 mensen, om van de ~6000 ernstig gewonde mensen maar niet te spreken.
Tja, een economie opbouwen welke drijft op subsidie valt in elkaar bij het stoppen van de subsidie.
Dat zal een wijze les zijn geweest.
Het is nog maar de vraag of dit een “total collaps” betekend.
Chinezen zijn erg flexibel en die autos rijden ook nog eens een stuk soepeler dan de westerse tegenhangers, zeker gezien de kosten.
Ik denk dat de olieprijs in het westen meer doet voor die EV dan Trump met het opzeggen van die klimaatwaanzin.
Uiteindelijk wil iedereen zo veel mogelijk auto voor het minste geld.
Een Chinese auto, 8 jaar garantie, je koopt zo’n auto en dan zegt de verkoper, tot over 30.000 km of twee jaar….
100 km rijden in een dikke SUV voor 6 euro aan elektriciteit….Als je thuis kunt laden nog geen 4 euro.
Wat denken jullie?
Als je niet naar Verweggistan rijdt Dan altijd elektrisch rijden.
1
9
Bas
19 feb 2026 om 10:45
Ik begrijp die negatieve duimpjes niet. Als je kunt rekenen dan kies je elektrisch (helemaal als je zonnepanelen hebt liggen).
Echt veel goedkoper rijden!
Of zijn hier veel mensen die onnodig veel geld uitgeven voor lawaaierig, gif uitstotend vervoer geen enkel probleem vinden?
De schade vanwege Trump is niet groot omdat bijna al zijn acties tegen wind & zon door de rechter ongedaan zijn gemaakt (fossiel heeft veel bijgedragen aan zijn verkiezingscampagne).
Zo ook bijv. het offshore windpark nabij New York waarvan hij de bouw meende stil te kunnen leggen.
De Chinezen hadden maar slimmer moeten zijn:
1. Er is nooit een oorzakelijk verband gebaseerd op metingen en niet op wiskundige modellen kunnen aangetoond worden tussen atmosferische CO2 en de ermee gepaard gaande opwarming of afkoeling van de aarde.
2. Geloof nooit groene sprookjes.
3. Een produkt dat alleen maar kan overleven op subsidies is een slecht produkt. Zulke produkten zijn inderdaad afhankelijk van regimewijzigingen, zoals ze nu ondervinden.
Wat punt 1 betreft heeft Herman gelijk. Hier https://principia-scientific.com/using-data-to-show-co2-does-not-drive-temperature/ kan je de Fourier analyse op de Mano Loa meetresultaten van CO2 concentraties vinden , Tabel 2 geeft aan dat je de sterkte invloed vind je voor El Ninjo, Ook de andere pieken kan je koppelen aan de omlooptijden van de maan , Mercurius en Venus. Dit zijn de dominante invloedsfactoren en niet de mens, of je het nu wil of niet.
Ben wel benieuwd hoeveel van de stroom opgewekt wordt door nieuwe kolencentrales, weet iemand dit?
Nul.
In China produceerde coal in 2023 60% (5887TWh), nuclear 5% (435TWh) van hun stroom.
Het aandeel van coal is dalende.
Wind+zon produceerden daar in 2024 18% van alle stroom.
Hydro (water) ~13% (ze hebben een paar grote dammen in hun rivieren)
Dit verdient nuancering
De stroom uit kolen is procentueel aan het dalen maar is in output nog altijd stijgend. China bouwt nog steeds het meest kolencentrales ter wereld
Wie zegt dat dat klopt ?
Er zijn meer dan 6500 kolencentrales in de wereld operationeel en er zijn er zitten nog meer dan duizend in de pijplijn https://globalenergymonitor.org/projects/global-coal-plant-tracker/tracker/ kolen zijn zeker nog niet voorbijgestreefd.
4 duimen omlaag bij het stellen van een vraag, hoogst opmerkelijk.
Och Dirk, ik weet niet beter.
Moet je eens de duimen omlaag tellen die ik krijg als ik een vraag stel over de wantoestanden bij het FvD, de kritiekloze verheerlijking van Trump door Bert of van of Poetin door Cornelia.
Maar een inhoudelijk antwoord? Ho maar.
China laat niet alles los, ze hebben naar schatting ongeveer 3200 kolencentrales en er worden nog steeds nieuwe gebouwd.
Kerncentrales komen er ook steeds meer.
Als er werkelijk iets minder uitstoot is dan komt dat door een dipje in de economie.
Wel is het zo dat China auto’s en motoren, bromfietsen met veel roet uitstoot in steden weert, maar dat heeft meer met de luchtkwaliteit van doen dan met co2.
En natuurlijk zijn electro auto’s bij hun in verhouding nog steeds stukken goedkoper en goedkoper dan een brandstofauto en dan kan iedereen zich wel bedenken welke auto’s gekocht worden.
Nederland is goed in afzetterij wat belasting op auto’s betreft, ze behoren tot de top.
Vergelijk dat maar eens met Duitsland waar een kleine EV Dacia al te koop is voor 6000 euro.
Gas rijden valt daar ook onder milieu ontlastend en je krijgt er ook nog subsidie op in de vorm van amper wegenbelasting betalen.
Daarbij wat heeft het voor zin om hier een EV te kopen als ze nu al de snelladers terug willen regelen om het net te ontlasten.
Ze hebben zich goed in de nesten gewerkt hier met al die geleerde schreeuwers, iedereen doet wat, nu heb je wat.
Groot Gelijk!!! Dat heb je als je eerst het” kleutertje leutert ” Minister van Klimaat en Grone Groei maakt en vervolgens er een dame de leiding geeft wat een hele lieve en aardige bakfiets moeder zou zijn de leiding geeft. En “wij” zijn zo dom om deze illusionisten, die de BV Nederland naar de kloten helpen weer in een kabinet te zetten.
Wij zetten NIEMAND in het kabinet, wij mogen kiezen op wat gezichten en een “partij” de MACHT ACHTER DE MACHT zetten de poppetjes van belang neer.
Daar hebben wij helemaal NIETS in te vertellen.
In het gunstigste geval krijg je een minister die ze knarsetandend aanstellen om de schijn van “democratie” op te houden, maar die op ALLE FRONTEN wordt tegengewerkt en nooit wat zal bereiken.
Uiteindelijk krijgt ONZE keuze de schuld van het mislukken.
“Nederland is goed in afzetterij wat belasting op auto’s betreft, ze behoren tot de top.”
Terecht.
Uiteindelijk vermoorden die auto’s ieder jaar zo’n 600 mensen, om van de ~6000 ernstig gewonde mensen maar niet te spreken.
Ladders
Zijn veel gevaarlijker
600 van de 170000 mensen die per jaar doodgaan.
https://allecijfers.nl/sterfte/
Weet je hoeveel mensen er in bed overlijden? Levensgevaarlijk die bedden.
@Paul,
Daarom zie je die ook nauwelijks meer!
Een van de successen van onze arbeidsinspectie!
Tja, een economie opbouwen welke drijft op subsidie valt in elkaar bij het stoppen van de subsidie.
Dat zal een wijze les zijn geweest.
Het is nog maar de vraag of dit een “total collaps” betekend.
Chinezen zijn erg flexibel en die autos rijden ook nog eens een stuk soepeler dan de westerse tegenhangers, zeker gezien de kosten.
Ik denk dat de olieprijs in het westen meer doet voor die EV dan Trump met het opzeggen van die klimaatwaanzin.
Uiteindelijk wil iedereen zo veel mogelijk auto voor het minste geld.
Een Chinese auto, 8 jaar garantie, je koopt zo’n auto en dan zegt de verkoper, tot over 30.000 km of twee jaar….
100 km rijden in een dikke SUV voor 6 euro aan elektriciteit….Als je thuis kunt laden nog geen 4 euro.
Wat denken jullie?
Als je niet naar Verweggistan rijdt Dan altijd elektrisch rijden.
Ik begrijp die negatieve duimpjes niet. Als je kunt rekenen dan kies je elektrisch (helemaal als je zonnepanelen hebt liggen).
Echt veel goedkoper rijden!
Of zijn hier veel mensen die onnodig veel geld uitgeven voor lawaaierig, gif uitstotend vervoer geen enkel probleem vinden?
Maarten Keulemans in de VK is enigszins opgelucht, dat China de schade, aangericht door Trump, compenseert.
De zon gaat op in het Oosten.
De schade vanwege Trump is niet groot omdat bijna al zijn acties tegen wind & zon door de rechter ongedaan zijn gemaakt (fossiel heeft veel bijgedragen aan zijn verkiezingscampagne).
Zo ook bijv. het offshore windpark nabij New York waarvan hij de bouw meende stil te kunnen leggen.
De Chinezen hadden maar slimmer moeten zijn:
1. Er is nooit een oorzakelijk verband gebaseerd op metingen en niet op wiskundige modellen kunnen aangetoond worden tussen atmosferische CO2 en de ermee gepaard gaande opwarming of afkoeling van de aarde.
2. Geloof nooit groene sprookjes.
3. Een produkt dat alleen maar kan overleven op subsidies is een slecht produkt. Zulke produkten zijn inderdaad afhankelijk van regimewijzigingen, zoals ze nu ondervinden.
1. fout!
Dat is gewoon aangetoond in lab proeven.
3. Er zijn talloze producten die alleen hebben kunnen overleven door subsidies. Bijv. de ondergrondse van A’dam.
@ Bas
Wat punt 1 betreft heeft Herman gelijk. Hier https://principia-scientific.com/using-data-to-show-co2-does-not-drive-temperature/ kan je de Fourier analyse op de Mano Loa meetresultaten van CO2 concentraties vinden , Tabel 2 geeft aan dat je de sterkte invloed vind je voor El Ninjo, Ook de andere pieken kan je koppelen aan de omlooptijden van de maan , Mercurius en Venus. Dit zijn de dominante invloedsfactoren en niet de mens, of je het nu wil of niet.
Niet subsidies verwarren met investeringen.
“gezondheidszorg”
1/3 Winst
1/3 Reclame (om elkaars klantjes af te snoepen)
1/3 Zorg waarvan een groot deel FRAUDE
@Paul,
Hoeveel winst? ~1%?
Hoeveel reclame maken (huis)artsen, ziekenhuizen, e.a.?
Mijn schatting: in NL <1% van hun omzet.
Als je ergens fraude kunt ontdekken dan staat de toezichthouder klaar om effectieve maatregelen te nemen.