Donald Tusk.
De Zondagse beschouwing van Jan van Friesland.
In Den Haag klinkt het verheven. Premier Rob Jetten sprak onlangs:
‘We moeten niet meer praten over wat het kost, maar over wat het oplevert — een leefbare aarde, schone lucht, onze toekomst.’
Mooie woorden. Maar aan de pomp klinkt het anders: daar ruikt idealisme naar te dure benzine. De nieuwe klimaataccijns — bijna 21 cent per liter — zou gedrag sturen, maar straft vooral wie géén Tesla bezit. De Nederlander betaalt niet voor het klimaat, maar voor de kas van het Rijk.
Over de grens klinkt een andere toon. Donald Tusk in Warschau:
‘De energietransitie mag niet betekenen dat mensen kou lijden of hun auto moeten laten staan. Wij moeten realistisch zijn — er is geen gezondheid zonder stabiliteit.’
Niet minder ambitieus, maar menselijker. Waar Jetten preekt, luistert Tusk. Waar de Nederlandse premier beknibbelt op politiek draagvlak, investeert de Poolse premier in politiek vertrouwen.
Tusk verlaagt tijdelijk de accijns. Hij spreekt niet over gedragsverandering, maar over bescherming. Niet over doelen, maar over mensen. Zijn realisme is geen zwaktebod, het is herkenning: hij weet dat een volk dat worstelt met de rekening van vandaag, geen boodschap heeft aan troebel-groene visies over 2050.
Het verschil tussen beiden is niet lef, maar blikrichting. Tusk kijkt naar het volk; Jetten kijkt naar het model. De een ziet burgers, de ander cijfers. De eerste brengt rust door begrip, de tweede druk door bijgeloof. En die geloofsijver van de klimaatpolitiek begint te lijken op een nieuwe dogmatiek: hemelse beloften met aardse pijnen. Tusk waarschuwt:
‘Het klimaatbeleid mag geen eliteproject worden.’
Jan van Friesland.
Intussen gelooft Jetten dat economie en psychologie even maakbaar zijn als het weer. Hij bestuurt alsof ‘vooroplopend’ Nederland een experiment is dat nog slechts op toestemming wacht. De Nederlander betaalt € 2,37 per liter benzine, de Pool € 1,66.
Zo botsen niet alleen twee leiders, maar twee tradities. Nederland – welvarend, zelfverzekerd, overtuigd van zijn voorhoedepositie – maakt van klimaatpolitiek een rekenkundig model. Polen – getekend door armoede en argwaan – maakt er een sociale noodzaak van. Jetten jaagt vooruit, Tusk behoedt.
***
Een argument dat ik meende te horen was dat de accijnzen niet verlaagd konden worden omdat dat betekende dat 80 % van de beter gesitueerden vooral ervan zouden profiteren. Dus een flink aantal mensen moet het flink beroerder krijgen om daar mee te voorkomen dat mensen die dat nauwelijks voelen het beter zouden hebben. Een merkwaardige mijns inziens onredelijke logica, maar ja het levert wel wat op voor de overheid.
In Jip en Janneke taal klinkt het echt zo van u krijgt vandaag geen geld voor een boterham met tevredenheid omdat anders met dat geld de directeur er maar mayonaise voor op zijn patat van zou kopen.
Accijns
voor
Oekraine
Hoeveel miljard
Zei U?
Vijf Europese ministers van Financiën willen dat de Europese Commissie een belasting invoert op de winsten van energiebedrijven. Ze vragen dit omdat de brandstofprijzen flink zijn gestegen. De EU gaat ministers van 28 landen weer “vragen” dat uit te voeren Jetten solidaire wil vast mee doen, dat vervelende Hongarije zal wel weer dwars liggen. Het kan wel.
EU gaat helemaal niet over winstbelasting, straks wel.
https://www.dagelijksestandaard.nl/europese-unie/eu-ministers-willen-winstbelasting-voor-energiebedrijven-vanwege-hoge-brandstofprijzen
Nog een, trots op nederland (met kleine letter)
https://images.nu.nl/m/7g2x0vkaown2_sqr1024/0/226/1919/1919/dieselprijs-schiet-omhoog-liter-in-een-dag-bijna-9-cent-duurder.jpg
nederland heeft op Hongkong 3,5/4€ na duurst brandstof van de wereld! Het kan wel.
Jetten heeft gelogen met zijn verkiezingsprogramma en zou daarom direct moeten aftreden.
Ze liegen en bedriegen maar en komen overal mee weg.
Hij zou oa voor stabiliteit zorgen in de samenleving en die is nu heel ver te zoeken.
Voor mij is het gewoon een zakkenwasser die zijn eigen lullige droom najaagd.
Ok Timmermans, waar zit hij, en komt gewoon niet opdagen voor de Duitse rechtbank, en dan hoor je niets meer, ook deze vent hoort gewoon op te komen draven en verantwoordelijkheid te tonen.
Maar nee deze gasten kunnen zich weer meer permiteren als wij burgers, ongestraft.
Stop met stemmen Theo. Het heeft geen zin. Politici zijn de meest onbetrouwbare zielen binnen het universum.
Theo, het is te hopen dat Timmerfrans niet komt opdagen want met zijn gewauwel zou hij het proces alleen maar vertragen.
Gewoon bij verstek veroordelen en vonnis uitvoeren.
Ach Nederland. Het is dat ik er ben geboren, gestudeerd en een aardige baan heb. Vanaf mijn 24ste tot nu (64) gewerkt en dus belasting betaald. Maar ook genoten van de welvaart. Ik heb de PvdA meegemaakt (Den Uyl) gaf andermans geld uit als water. D66, onderwijs naar de galemiezen laten gaan en ga zo door. Oja…zure regen voor de jips en jannekes het grote sterven van bossen, milieuvervuiling, klimaatverandering, oorlogen, kindermisbruik, virussen (HIV, SarsCov, stikstof, pefas en nog wat. Vreemd dat wij wel steeds ouder worden (?) Nog steeds moet de mens ademhalen, eten en poepen, en maken wij ons druk om ons eigen bestaan.
Ik zou zeggen, ga naar Belgie. Het taaltje is er zo zacht. De frieten en bier heerlijk. Maar de wegen slecht. Brandstof is er ook goedkoper. Dus: niet zeuren en doorgaan.
Dieter, wel eens nagedacht over Frankrijk?
Zo ja, dan moet je wel opschieten:
https://www.nieuwsblad.be/media-en-cultuur/celebs-ruilen-hollywood-steeds-vaker-in-voor-frankrijk-het-trump-tijdperk-heeft-een-soort-culturele-uittocht-aangewakkerd/145219383.html
Zeker, niet allemaal mijn favorieten, maar ze brengen wel heel veld geld mee dat ze ook graag laten rollen:)
Dankzij duurzame energie uit zon en wind zijn er vandaag en op veel meer dagen negatieve energieprijzen.
https://www.telegraaf.nl/financieel/nieuws/spectaculaire-stroomprijzen-bieden-gouden-kans-om-geld-te-verdienen-laad-nu-je-auto-op-en-zet-de-droger-aan/145235202.html
In het Duits is Hellbrise het tegenovergestelde van Dunkelflaute. De prognose voor vandaag is dat er 40.000 MW te veel stroom in DL wordt geproduceerd. Ook alle aanpalende landen produceren vandaag te veel. De overproductie aan stroom is moeilijk te slijten.
http://www.youtube.com/watch?v=-D9NWiXHp6I
De accijnzen worden niet verlaagd, omdat de rijken ervan zouden meeprofiteren. Volgens mij rijden de meeste rijken elektrisch, dus dat is geen argument.
De haat naar de eigenbevolking spat er van af, hoe kan volksvertegenwoordiging zulk soort metamorfose hebben ondergaan?? Iedereen met een greintje verstand weet hoe dit in de nabije toekomst af gaat lopen: dystopisch!
Je kunt redelijk geprijsde plug-in hybrids kopen waarmee je de eerste 80-100km elektrisch kunt rijden…
Als je dan ook nog zonnepanelen hebt, dan kost autorijden voor kortere afstanden je veel minder geld.
Vergeet de (prognose van) de wegenbelasting niet.