Door Dr. Samuel Furfari
Het Nederlandse Ministerie van Defensie heeft zijn Energiezekerheidsroutekaart gepubliceerd , een nationale strategie om te garanderen dat de strijdkrachten over een betrouwbare energievoorziening beschikken. Hoewel het document door één NAVO-lidstaat is opgesteld, weerspiegelt het een bredere realiteit: energiezekerheid is onlosmakelijk verbonden met militaire slagkracht.
De “routekaart” definieert energiezekerheid als de continue beschikbaarheid van betrouwbare en betaalbare energie voor zowel vredesactiviteiten als militaire operaties. Er wordt expliciet verwezen naar het “éénbrandstofbeleid” van de NAVO, dat de militaire logistiek standaardiseert rond vloeibare fossiele brandstoffen, met name kerosine, om de interoperabiliteit tussen geallieerde strijdkrachten te garanderen. Momenteel wordt meer dan 95% van de Nederlandse militaire vliegtuigen, schepen en voertuigen aangedreven door koolwaterstoffen.
Desondanks blijven de voorstanders van decarbonisatie in de Europese Unie (EU) fossiele brandstoffen demoniseren en wind- en zonne-energietechnologieën promoten die na twee decennia van subsidies wereldwijd slechts iets meer dan 3% van de energievoorziening uitmaken. Zelfs het Nederlandse document betuigt lof aan de decarbonisatie in de EU, maar de behoefte aan vloeibare koolwaterstoffen zal niet worden bevredigd door klimaatretoriek.
De betekenis van het Nederlandse veiligheidsdocument reikt verder dan militaire logistiek. Het is een wake-upcall dat energie niet alleen een milieu- of economische kwestie is. Het is in wezen een kwestie van nationale veiligheid. Strijdkrachten, industriële productie, transportnetwerken en kritieke infrastructuur zijn allemaal afhankelijk van overvloedige en betrouwbare energie. Zonder energie nemen de militaire paraatheid, de economische kracht en de nationale autonomie af.
Energie is door de geschiedenis heen de basis van staatsmacht geweest. Landen met een gegarandeerde toegang tot betaalbare energie beschikken over sterkere economieën, grotere militaire capaciteiten en meer bewegingsvrijheid. Landen die afhankelijk zijn van externe leveranciers stellen zich bloot aan dwang en erger.
De wereldwijde energietrends bevestigen deze feiten. Volgens het Statistical Review of World Energy 2026 was 86% van het wereldwijde primaire energieverbruik afkomstig van fossiele brandstoffen. Ondanks de groei van hernieuwbare technologieën blijft de wereld overweldigend afhankelijk van olie, aardgas en steenkool. Veel grote mogendheden passen zich aan deze realiteit aan, terwijl de bureaucratie in Brussel er schijnbaar geen aandacht aan besteedt.
China bijvoorbeeld breidt de opwekking van hernieuwbare energie uit, bouwt tegelijkertijd nieuwe kolencentrales en verzekert zich van controle over de toeleveringsketens voor strategische mineralen. Deze strategie geeft prioriteit aan energiebeschikbaarheid en veerkracht als fundamenten van de nationale macht. China versterkt hiermee zowel zijn economische positie als zijn veiligheid op lange termijn.
Deze kruising van energiebeleid en defensiecapaciteit kan een existentiële barst vormen in het ‘groene’ imago van de EU. De Europese Unie blijft sterk afhankelijk van geïmporteerde energie en cruciale grondstoffen, terwijl veel industrieën te maken hebben met aanzienlijk hogere energiekosten dan concurrenten in de Verenigde Staten en Azië. Stijgende kosten hebben bijgedragen aan de druk op de staal-, chemie- en maakindustrie, sectoren die de ruggengraat van de nationale defensie vormen.
Legers hebben brandstof nodig, maar ook staal, chemicaliën, machines, scheepsbouwcapaciteit, elektronica en geavanceerde productie. Een land dat moeite heeft om een concurrerende industriële productie op peil te houden, zal problemen ondervinden bij de productie van tanks, munitie, drones, vliegtuigen en oorlogsschepen op de schaal die in een crisis vereist is.
Doordat de EU fossiele brandstoffen heeft gedemoniseerd in naam van het klimaatbeleid, zijn de elektriciteitsprijzen voor de industrie gestegen tot ongeveer het dubbele van het Amerikaanse niveau en zo’n 50% hoger dan in China. Vorig jaar daalde de staalproductie tot het laagste niveau sinds 1960. ThyssenKrupp schrapt 11.000 banen bij zijn staaldivisie, en dat is slechts één voorbeeld. Deze de-industrialisatie is onverenigbaar met een robuuste defensie en soevereiniteit.
De militaire capaciteiten van de NAVO hangen niet alleen af van budgetten en troepensterkte, maar ook van de energievoorziening en de industriële basis die deze ondersteunen. De Nederlandse strategie erkent impliciet dat operationele paraatheid begint met energiezekerheid.
De Verenigde Staten hebben hun strategische positie versterkt door de overvloedige binnenlandse olie- en gasproductie, die zowel de economische groei als de militaire machtsprojectie ondersteunt. Europa weigert ondertussen ten volle te profiteren van de binnenlandse energievoorraden en klampt zich vast aan economisch destructieve beleidsmaatregelen die de veiligheid van het Westen alleen maar kunnen ondermijnen.
De les van de Nederlandse routekaart voor energiezekerheid is dat energiezekerheid een voorwaarde is voor nationale veiligheid. Een alliantie die erop gericht is tegenstanders af te schrikken en de soevereiniteit te behouden, kan zich niet veroorloven dit verband te negeren.
***
Samuel Furfari.
Dr. Samuel Furfari doceert sinds 2003 energiegeopolitiek en was 36 jaar lang ambtenaar bij het directoraat-generaal Energie van de Europese Commissie. Hij is auteur van meer dan 20 boeken over energiebeleid en geopolitiek.
Dit commentaar werd voor het eerst gepubliceerd in Daily Signal.
***
Het utopisch wereldbeeld dat globalisten hebben houdt niet op bij defensie, ook zij gaan straks elektrisch rijden, en op het slagveld komen om de 2 km laadpalen op zon en wind te staan.
Wakkeren onder jullie weten inmiddels dat de msm en de regering voornamelijk de voorgeschreven werkelijkheid vertellen over allerlei dossiers.
Conform agenda 2030 zal de olie in 2030 dus niet uitgebannen zijn maar bepaalt de macht wel wie er recht op hebben.
Gelukkig heeft defensie (ook eigendom van die macht) altijd eigen ideeën over onafhankelijkheid, ze laten al die ministers gewoon kletsen over het klimaat maar zorgen tegelijkertijd wel voor voldoende olie.
Daarom heeft het leger eigen onafhankelijke brandstof opslagplaatsen, het gaat om tientallen grote Europese opslagplaatsen.
Er lopen zelfs complete leidingen van olie-installaties naar midden Europa.
Zo heb je CEPS (Central Europe Pipeline System) en BPO – de Belgian Pipeline Organisation.
Niks geheims aan, staat gewoon op internet. https://militaeraktuell.at/nato-27-milliarden-euro-fuer-mil-pipelinenetz/
De behoefte aan benzine & diesel, vloeibare koolwaterstoffen, gaat geleidelijk afnemen omdat die stoffen veel duurder worden dan energie opgewekt middels wind & zon!
Het aandeel fossiel in de werldwijde energiemix was 88% in 2000. Nu is dat nog maar 86%. Van 88% van X naar 86% van 1,6 maal X. In Duitsland is tussen 2020 en vandaag 80% capaciteit aan zon (veel grote zonneweides) en wind (2600 zwaaipalen) bijgeplaatst. Dit heeft 7% meer opbrengst aan elektriciteit opgeleverd.
Die worden niet duurder, die worden kusntmatig duurder gemaakt door een geldgeile overheid.
Gresnigt heeft de platina plaat gewonnen met het lied wind en zon van molen tot paneel.
Goed gedaan jongen proficiat.
Wind in de wieken, zon op het dak (ai)
Couplet 1
De wind die waait, de zon die schijnt,
energie die zomaar verschijnt.
Een molen draait, een paneel vangt licht,
en samen maken zij ons toekomstgericht.
Geen rook die uit een schoorsteen komt,
geen lucht die zwaar wordt en verstomt.
De natuur geeft ons elke dag,
de kracht die iedereen gebruiken mag.
Refrein
Wind in de wieken, zon op het dak,
schone energie voor een mooie prijs, hoppa, pak!
Goedkoop opgewekt, voor iedereen,
met zon en wind gaan we vooruit, stap voor stap meteen.
Minder gifgas in de lucht,
meer frisse wind en nieuwe kracht.
De zon en wind staan voor ons klaar,
goedkope energie, jaar na jaar!
Couplet 2
Op ieder dak kan zonlicht staan,
de panelen doen hun werk voortaan.
En als de wind door Nederland gaat,
draait de molen vrolijk op volle maat.
Geen brandstof die steeds duurder wordt,
geen rook die onze lucht besmeurt.
We maken stroom met wat er is:
de zon, de wind — dat is de winst!
Refrein
Wind in de wieken, zon op het dak,
schone energie voor een mooie prijs, hoppa, pak!
Goedkoop opgewekt, voor iedereen,
met zon en wind gaan we vooruit, stap voor stap meteen.
Minder gifgas in de lucht,
meer frisse wind en nieuwe kracht.
De zon en wind staan voor ons klaar,
goedkope energie, jaar na jaar!
Bridge
Als de zon niet schijnt, waait misschien de wind,
en samen zorgen ze dat iedereen wint.
Een slimmer systeem, een schonere tijd,
met energie die ons vooruit begeleidt.
Laatste refrein
Wind in de wieken, zon op het dak,
samen geven ze ons nieuwe kracht!
Goedkope stroom, een schoner land,
met zon en wind bouwen wij hand in hand.
Minder uitstoot, minder rook,
meer schone lucht voor mens en boom.
De toekomst begint vandaag:
met wind en zon — daar gaan we voor, heel graag!
Mooi Nico dat energie lied, daar worden mense blij van. ;)
Gresnigt heeft de platina plaat gewonnen met het lied
wind en zon van molen tot paneel
Couplet 1
De wind die waait, de zon die schijnt,
energie die zomaar verschijnt.
Een molen draait, een paneel vangt licht,
en samen maken zij ons toekomstgericht.
Geen rook die uit een schoorsteen komt,
geen lucht die zwaar wordt en verstomt.
De natuur geeft ons elke dag,
de kracht die iedereen gebruiken mag.
Refrein
Wind in de wieken, zon op het dak,
schone energie voor een mooie prijs, hoppa, pak!
Goedkoop opgewekt, voor iedereen,
met zon en wind gaan we vooruit, stap voor stap meteen.
Minder gifgas in de lucht,
meer frisse wind en nieuwe kracht.
De zon en wind staan voor ons klaar,
goedkope energie, jaar na jaar!
Couplet 2
Op ieder dak kan zonlicht staan,
de panelen doen hun werk voortaan.
En als de wind door Nederland gaat,
draait de molen vrolijk op volle maat.
Geen brandstof die steeds duurder wordt,
geen rook die onze lucht besmeurt.
We maken stroom met wat er is:
de zon, de wind — dat is de winst!
Refrein
Als de zon niet schijnt, waait misschien de wind,
en samen zorgen ze dat iedereen wint.
Een slimmer systeem, een schonere tijd,
met energie die ons vooruit begeleidt.
Laatste refrein
En toch kiest de EU voor kamikaze -beleid of beter , voor het volhouden daarvan omdat er geen weg terug meer is. Stoppen met de energietransitie- Greendeal- zou de Europese economie in elkaar dien storten .
Furfari is natuurlijk iemand die uiterst serieus genomen zou moeten worden , maar helaas worden bescheiden figuren als Furfari , maar al te vaak overschreeuwd door meer populaire figuren, influencers en kanalen, die om het hardst vechten om een plekje vooraan in het mediacircus. ( the winner takes it all , the loser- de echte experts meestal – is standing small ” . Zo kan het gebeuren dat een heel volk blijmoedig de eigen afgrond in marcheert onder hun leiding . Uit de geschiedenis weten we dat het altijd zo gaat.
Ik lees net een stukje van Johannes Vervloed , oud diplomaat. Dat is een columnist van het populaire Opiniez . In z’n artikel ‘ China speelt vals ‘ ventileert hij zijn eigen versie van het geopolitiek spel dat de VS spelen; een geopolitiek spel dat in éen woord samengevat kan worden en dat is ‘ ENERGIE “.
Energie, energie en nog ’s energie: dat is waar de wereld om draait sinds de komst van de stoommachine. Zonder overvloedige beschikbaarheid van energie is de energietransitie- Greendeal – niet mogelijk. Europa heeft geen beschikking over overvloedige voorraden. Niettemin beet het eerst in de hand van degene die haar voorzag van olie en gas en leverde zich daarna volledig uit aan de VS. ( Ursula von de Leyen die op haar knieën gaat voor Trump in het clubhuis in Schotland en hem belooft Amerikaans gas af te nemen )
Furfari moet worden genegeerd omdat hij maar wat roept – om zich belangrijk te voelen of om uitgenodigd te worden voor lezingen – zonder serieuze kennis van zaken.
“Stoppen met de energietransitie- Greendeal- zou de Europese economie in elkaar doen storten .”
Ja, Bert, maar doorgaan ook.
@Paul Bouwmeester ,
precies . zowel stoppen met de economie van de energietransitie als ermee doorgaan leidt tot hetzelfde resultaat . Enkel met verschil van enkele 100den jaren schat ik zo in het voordeel van stoppen. ( de volgende generatie ) Doorgaan leidt onherroepelijk op korte termijn tot ineenstorting , mede door wat Furfari ook weer schrijft in dit artikel.
Ik beschreef het fenomeen in ‘ het einde van de vooruitgang ‘ onder de paragraaf ‘ de keerzijde ‘ .
@ Paul bouwmeester
je kunt het verloop van de energietransitie vergelijken met de wolf. Nu kun je er nog iets aan doen , maar over 10 jaar niet meer .
Ik verwacht over 10 jaar dan ook een wolvenplaag :-)
En dan een parlementaire enquete: waarom heeft de WUR geweigerd aandacht te besteden aan Valerius Geist en anderen, die niet in het plaatje pasten?
Stoppen met de energietransitie is dan ook zo ongeveer het domste wat een regering kan doen!
Goed voor onnodige verarming!
De energietransie-economie is een verliesgevende sector en draait op andermans geld. Kappen ermee en wel nu!
De energietransitie op deze manier kost de burger enorm veel geld en daarna mag die ook nog eens de hoofdprijs gaan betalen voor netwerkkosten en energie.
Wij betalen de rijkdom van deze zakenmensen en ook nog een keer gedwongen.
Gas, stroom olie, het kost niet veel, maar de regering maakt het zo duur.
En de keuze wat we willen maken wordt ons bewust ontnomen.
De energie transitie levert ons veel goedkopere stroom dan met fossiel mogelijk is!
Daarom gaan andere landen ook verder met de transitie; Dld, B, F, CH, A,enz.
“…bepaalt de macht wel wie er recht op hebben”.
Dat gaat gebeuren met CO2-certificaten en -rantsoenering. Iedere onderdaan krijgt hetzelfde CO2-rantsoen. Verbruik je meer dan je rantsoen toestaat, dan moet je bijkopen van mensen die rantsoenen over hebben. Het gaat niet alleen over brandstoffen, maar over alle producten waar bij de productie CO2 is vrijgekomen, bijvoorbeeld vlees en melk. Heb je de afgelopen week teveel biefstuk gekocht (varkensvlees is dan al verboden vanwege niet halal), dan wordt je bankrekening geblokkeerd. Voorwaarde is dat jouw bankrekening volledig transparant is. Cash wordt verboden.
zegt Johan
‘Iedere onderdaan krijgt hetzelfde CO2-rantsoen’
ik ben het met je eens dat die onzin over de ‘verandering vh klimaat ‘ door meer CO2 gebruikt gaat worden om alles op de ‘bon’ te zetten, zoals tijdens WW2
maar zekere onderdanen zullen wel meer kunnen krijgen….vermoed ik.
Het punt is dat de toename van CO2 in de lucht hand in hand gaat meer de opwarming van de lucht – aarde.
Dat is heel logisch want meer CO2 verhoogt de kans dat door de aarde weerkaatste fotonen (afkomstig van de zon) weer worden teruggekaatst naar de aarde….
Ja dat zie je aan venus, daar bestaat de atmosfeer voor 96,5 % uit CO2. Daardoor is het daar wel 465 graden. Dat gaat hier ook gebeuren als we fossiel blijven gebruiken. Vooral als het flipping point bereikt is.
Bas
kun je jouw theorie over die zgn. opwarming door meer CO2(gas) een keer opschrijven. Dat met die fotonen begrijp ik allemaal niet zo goed.
Overigens blijkt uit alle metingen dat daar waar het warmer wordt, meest op het NH, de gemiddelde temperatuur opgedreven wordt door hogere minimum temperaturen
in de nacht dus.
Mercurius doet het veel beter, daar zit geen CO2 in de lucht dus wordt het daar s’nachts -180 greden graden.
@Henry,
Licxht bestaat uit fotonen, zijnde kleine deeltjes of golfjes*) die met 300.000km/seconde door het heelal reizen in en dan tegen de aarde botsen en deels worden weerkaatst.
Tegen de aarde botsen = niet alleen tegen je huid, de weg, water, enz. maar ook tegen lucht moleculen.
Bij die botsingen verliezen ze een deel van hun energie aan het deeltje waar ze tegenaan zijn gebotst waardoor dat deeltje meer gaat trillen = warmer wordt.
*) Einstein cs hebben een eeuw geleden al uitgelegd dat je deeltjes ook kunt zien als golfjes, een hoe je daarmee kunt rekenen.
” wind- en zonne-energietechnologieën promoten die na twee decennia van subsidies wereldwijd slechts iets meer dan 3% van de energievoorziening uitmaken.”
Dat geeft aan hoe serieus we die toename van CO2 moeten nemen!
De huidige toename van CO2 in de lucht veroorzaakt immers al stevige opwarming. Dat is hier niet erg want ik verstook dan minder voor de verwarming van mijn huis en onze zomers worden langer en warmer, maar in zijn algemeenheid wel erg want
veel gebieden kunnen niet meer het voedsel produceren waar de bewoners van moeten leven.
Overigens produceren wind- en zonnetechnologieën in NL al >50% van onze stroom!
Dus die migratie is niet moeilijk of duur…
Bijv.
In mijn omgeving rijdt >10% al een elektrische auto.
8 % van het totale energieverbruik. Dus nog 10 keer zoveel windmolens en 10 keer zoveel zonnepanelen op ongeveer 11 miljoen daken moeten nog zonnepanelen komen en we moeten nog 32000 molens bouwen.
Dat wordt lachen als het 50-100% wordt en de kachel aanmoet omdat de warmtepomp en alles op zwart gaat.
als we kunnen zorgen voor 11 miljoen daken gaat het vast wel lukken.
“al >50% van onze stroom!”
We weten allemaal, en jij dus ook, dat het 44% was in 2025 niet >50%.
“rijdt >10% al een elektrische auto.”
Je bedoelde natuurlijk hybride, maar al die verschillende systemen die fossiel nodig hebben voor hun gebruik betrouwbaarheid, zijn ook wel moeilijk voor je om uit elkaar te houden.
Je hebt zelf hier verklaard dat je een hybride hebt, daarom zit er een tankdop op voor benzine Bas.
Zonder eigen panelen tanken al die hybrides via hun stroom dus al bijna 50% fossiel.
CO2 uitstoot voor Electra, deze drie zomermaanden, was 32% hoger dan in 2025.
CO2 uitstoot voor Electra in aug was hoger dan in mrt, apr, mei jun, en jul wegens gebrek aan wind o.a. bijna iedere nacht.
Alleen jan en feb dit jaar hadden een hogere CO2 uitstoot.
Blijf bij de les Bas.
@nico,
“8 % van het totale energieverbruik. . Dus nog 10 keer zoveel windmolens… ”
Dat is te simpel.
Een fossiele auto gebruikt ~25% van de energie in de benzine nuttig, een elektrische zit op ~90%
@Lo,
Ons CBS over 2025:
Wind 32,0 TWh
Zon 25,9TWh ; Samen 57,9TWh
Netto verbruik 112,8 TWh ; dat is dus 57,9/112,8 = 51.3%!
Overigens heb ik de opwek van biomassa; 6,3TWh niet mee genomen.
Een oorlog is alleen toegestaan als hij klimaatneutraal wordt gevoerd!
Maar Nico,
de afstand Venus-zon is 108 miljoen km, die van de aarde-zon 150 miljoen km. IS dit geen betere verklaring voor het temperatuurverschil?
””””Het KNMI gebruikt de planeet Venus voornamelijk als een wetenschappelijk vergelijkingsmateriaal om het extreem sterke broeikaseffect te verklaren en klimaatmodellen op aarde te toetsen””””
https://www.knmi.nl/kennis-en-datacentrum/achtergrond/broeikaseffect-op-aarde-en-haar-buurplaneten
kan er ook niets aan doen.
VENUS vs. AARDE
Temperatuur:
Venus: 465 °C
Aarde: 15 °C
Verschil: Venus is ±450 °C warmer
Atmosferische druk:
Venus: 92 bar
Aarde: 1 bar
Verhouding: Venus heeft 92× hogere druk
Afstand tot de zon:
Venus: 108,2 miljoen km
Aarde: 149,6 miljoen km
Verhouding: Venus staat op 72% van de afstand van de aarde
dat is ongeveer 5 graden per procent, nog even doorstoken , we zitten nu al op 0,04%