Een bijdrage van David Dirkse. In gesprekken over onze toekomstige energievoorziening vallen mij steeds dezelfde misvattingen op. Tijd derhalve voor wat verduidelijking. 1. Elektrische energie Elektriciteit is geen energie maar een overbrengingsmechanisme zoals een fietsketting. Op elk moment zijn opwekking en afname exact aan elkaar gelijk. Als de generator in de centrale er mee stopt [...]
Een bijdrage van David Dirkse. Elektrische auto’s hebben als voordeel: Minder bewegende delen (geen versnellingsbak, geen zuigers) Langere levensduur Lagere onderhoudskosten, garagebezoek alleen voor banden en wiellagers. Geen lawaai of stank Motor hoeft niet stationair te draaien bij stilstand Hoger rendement (elektromotor 90%, benzine motor 25%) Remenergie wordt weer opgeslagen In Nederland tellen we nu [...]
Een bijdrage van David Dirkse. Bezoekende familieleden verblijden mij regelmatig met hun uitgelezen kranten en tijdschriften. Deze keer betreft het PSYCHOLOGIE magazine (aflevering 6, 2019) dat op de voorpagina twee artikelen aankondigt: 1. “Eerste hulp bij klimaatpaniek” en 2. “9 lessen in kritisch denken”. Lezers van Climategate.nl zullen een verband tussen deze onderwerpen vermoeden, maar [...]
David Dirkse. Een bijdrage van David Dirkse. '22.500 Winndmolens op zee.' Dat berichtte mijn ochtendblad enige dagen geleden. Het betreft zeer grote molens met een maximum vermogen van 8MWatt. Het consortium 'North sea wind power hub' bepleit om de molens te plaatsen op 10 eilanden met elk 15 GigaWatt vermogen. De benodigde oppervlakte [...]
Een bijdrage van David Dirkse. In oktober 2014 vond in de Noord-Hollandse gemeente Krommenie een wereldprimeur plaats: opening van een 90 meter lang fietspad van zonnepanelen. Kortom een wegdek als zonnecollector. Het project is SolaRoad gedoopt en is een samenwerkingsverband van TNO, Structon en Dynniq. Na wat aanloopproblemen werd na enkele jaren al gesproken van [...]